Elbil

Testa elbil

Appens primära uppgift är att samla in enkätfrågor kring hur det är att köra och åka ett elfordon. Frågornas svar kommer att samlas i en databas och ligga till grund för forskning i
KTH-projektet ”Bruka elbil” (officiellt benämnt: Forskningsinsatser som stöd för demonstration och utveckling av elfordon och infrastruktur i Hammarby Sjöstad och Stockholm).
Forskningsprojektet skall med stöd av Energimyndigheten fokusera på brukaren av olika typer av elfordon. Initialt fokuserar vi på vanliga bilar, men eftersom både tvåhjulingar, bussar och lastbilar, och på sikt även båtar, står på programmet i Hammarby Sjöstad vill vi gärna utveckla verksamheten i takt med demonstrationsaktiviteterna.

I Stockholm finns flera initiativ för att reducera miljöpåverkan från transporter. Hammarby Sjöstads elbilssatsning Elbil2020 är ett av dessa. Satsningen är medborgardriven och syftar till att göra Hammarby Sjöstad globalt ledande på området till år 2020. Elbil2020 AB arbetar inom ramen för riksdagens mål om en fossiloberoende transportsektor 2030 och Energimyndighetens demonstrationsprogram för elfordon. I samarbete med Volvo Personvagnar har Elbil2020 gjort en förstudie om att ta ”ett samlat grepp” på övergången till elfordon. Med ett samlat grepp menas att projektet ska omfatta alla slags fordon, fokusera på användarnas intresse och behov och skapa ett effektivt samspel mellan användare, fordon och laddningsteknik (elbilstriangeln) och ska innefatta både demoverksamhet och forskning på verksamheten.

Att göra insamlandet av frågorna i en app i mobilen istället för som tidigare i form av papper och penna underlättar både insamlingen av enkätsvar och den fortsatta behandlingen av svaren.

Hanteringen ska vara mycket enkel.
Man börjar med att skriva in sin e-postadress, därefter bilens registreringsnummer (vid bilkörning). Då appen har kontakt med bilregistret får man därigenom uppgift om vilken bil, märke, modell mm som man provkör.
Efter avslutad provkörning avslutar man sin reseregistrering i appen med att svara på de frågor som för tillfället ingår i enkäten.
Frågorna kan exempelvis handla om hur mycket laddning man hade före start, hur mycket laddning man hade efter avslutad körning, om man är förare eller passagerare, hur många man är i bilen, syftet med körningen, om man kunde ladda utmed vägen.

Appen registrerar automatiskt bland annat körsträcka, räckvidd, hastighet och trafiksituation.

Testpanelen, Elbil2020 AB, Hammarby Sjöstad, Stockholm
Henric Gustafson, henric.gustafson@elbil2020.se

Ref.
KTH-institutionerna Industriell Ekonomi
Industriell Produktutveckling
Transport- och Lokaliseringsanalys
Medieteknik och Interaktionsdesign Testing electric car

App's primary function is to collect survey questions about how it is to drive and ride an electric vehicle. Questions answers will be collected in a database and provide the basis for research in
KTH project of 'Using electric car "(officially called: Research efforts in support of the demonstration and development of electric vehicles and infrastructure in Hammarby Lake City and Stockholm).
The research project must be supported by the Swedish Energy Agency to focus on patient of different types of electric vehicles. Initially, we focus on regular cars, but since both two-wheelers, buses and trucks, and ultimately the boats are on the program of Hammarby Lake City, we want to develop the business in line with the demonstration activities.

In Stockholm there are several initiatives to reduce the environmental impact of transport. Hammarby Sjöstads electric bet Elbil2020 is one of these. The focus is citizen-driven and designed to make Hammarby Lake City a global leader in 2020. Elbil2020 AB operates in the context of Parliament's target of a fossil transport sector in 2030 and the Energy Agency's demonstration program for electric vehicles. In cooperation with Volvo Cars has Elbil2020 done a preliminary study about taking "a holistic approach" to the transition to electric vehicles. With a comprehensive approach meant that the project will include all kinds of vehicles, focusing on the users' interests and needs and create an effective interaction between users, vehicles and charging technologies (electric triangle) and include both trial work and research on the business.

Making the collection of questions in an app in the App instead of previously in the form of paper and pencil facilitates both the collection of survey responses and the further consideration of the responses.

The management should be very simple.
You start by entering their email address, then the car's registration (while driving). When the app has contact with the DMV to get thereby stating the car, make, model, etc. that you test drive.
After completing the test drive it concludes its travel alert in the app to respond to the issues that are currently included in the survey.
The questions can be a matter of how much charge they had before the start, how much charge they had after driving, if you are a driver or a passenger, how many you are in the car, the purpose of the run, if you could recharge along the way.

The app automatically records including mileage, range, speed and traffic situation.

The test panel, Elbil2020 AB, Hammarby Lake City, Stockholm
Henric Gustafson, henric.gustafson @ elbil2020.se

Ref.
KTH Institutions Industrial Engineering
Industrial Product Development
Transport and Location Analysis
Media and Interaction Design