Codice della Navigazione

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"In Italia il primo codice di navigazione fu redatto a Napoli da Michele de Iorio nel 1781. Dopo l'Unità, il legislatore del 1942, avendo scelto di integrare il diritto privato, non ha emanato un Codice di commercio, in sostituzione di quello del 1882, bensì - per le materie non confluite nel codice civile - un codice della navigazione (marittima e aerea).
L'attuale codice della navigazione venne approvato con il regio decreto n° 327 del 30 marzo 1942 ed entrò in vigore il 17 aprile dello stesso anno. In esso equivale il principio della non abrogabilità di una legge speciale anteriore con una legge ordinaria successiva; questo comporta che le norme relative alla navigazione venivano trattate antecedentemente nel codice civile con un regime di specialità e che quindi conservano il loro valore.
Il codice della navigazione è stato incisivamente novellato, per la parte aerea, dal decreto legislativo 96/2005 e dal decreto legislativo 151/2006."

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"In Italy, the first navigation code was written by Michele De Iorio in Naples in 1781. Following the unification, the legislature of 1942, having chosen to integrate the private law, has not issued a Code of Commerce, in place of that of 1882, but - for matters not transferred to the civil code - a code of shipping (air and sea).
The current navigation code was approved by Royal Decree No. 327 of 30 March 1942 and entered into force on April 17 of that year. It is equivalent to the principle of non abrogabilità front of a special law with an ordinary law later, this means that the rules for navigation were treated prior to the civil code with a system of specialties and thus retain their value.
The navigation code has been incisively novellato for the aerial part, by Legislative Decree 96/2005 and Legislative Decree No. 151/2006. "

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