বেসিক ইলেক্ট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বই

প্রকৌশলী হচ্ছে একটি সম্মানজনক পেশা। এ পেশার স্বপ্ন কমবেশি সবারই থাকে। তবে এর মধ্যে, ইলেক্ট্রিক্যাল অ্যান্ড ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিনিয়ারিং কে বলাহয় “Soul of Engineering” বা “প্রকৌশলবিদ্যার আত্মা”। ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিং-এর জন্ম হয়েছে মূলত ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে।
ইমিটারকে সর্বদা বেসের তুলায় ফরওয়ার্ড বায়াস দেয়া হয় এবং এটি প্রচুর সংখ্যক মেজরিটি কেরিয়ার বেস স্তরে সরবরাহ করে থাকে। অর্থাত একটি পিএনপি ট্রানজিস্টরের বেস-ইমিটার জাংশনে সর্বদা ফরওয়ার্ড বায়াস দেয়া হয় এবং পি-টাইপ ইমিটার লেয়ার প্রচুর সংখ্যক হোল বেস স্তরে সরবরাহ করে। অনুরূপভাবে, একটি এনপিএন ট্রানজিস্টরের বেস-ইমিটার জাংশনেও সর্বদা ফরওয়ার্ড বায়াস দেয়া হয় এবং এন-টাইপ ইমিটার লেয়ার প্রচুর সংখ্যক মুক্ত ইলেকট্রন বেস স্তরে সরবরাহ করে। ট্রানজিস্টরের স্তর সমূহের মধ্যে ইমিটার সর্বাপেক্ষা অধিক কারেন্ট প্রবাহ করে একারনে ইমিটার লেয়ারে অতি উচ্চ ডোপিং করা হয়।
কালেকটর স্তর ইমিটারের বিপরীত প্রান্তে অবস্থান করে। ইহাতে সর্বদা রিভার্স বায়াস প্রদান করা হয়। ইহা বেস-কালেকটর জাংশন হতে মেজরিটি চার্জ কেরিয়ার সংগ্রহ করে বাহিরের বর্তনীতে কারেন্ট প্রবাহ ঘটায়, একারণে এই স্তরকে কালেকটর বলা হয়। সাধারণতঃ কালেকটর স্তরটি বেস ও ইমিটারের তুলনায় অধিক প্রসস্ত করা হয় এবং এই স্তরে ইমিটারের তুলনায় হালকা ডোপিং দেয়া হয়। কারণ এই স্তরে অধিক পাওয়ার অপচয় হয়ে থাকে।
একটি ট্রানজিস্টরের গাঠনিক কাঠামোর অভ্যন্তরভাগের হালকা ডোপিংকৃত সর্বাপেক্ষা পাতলা (সাধারণতঃ 10 – 6 মিটার) স্তরটিকে বেস বলা হয়। ইহা কালেকটর ও ইমিটারের তুলনায় বিপরীতধর্মী সেমিকন্ডাকটর দ্বারা নির্মিত। বেস স্তর তার দুই পার্শ্বের ইমিটার ও কালেকটরের সাথে দুটি পিএন জাংশন তৈরী করে। বেস-ইমিটার জাংশনে ফরওয়ার্ড বায়াস প্রদান করা হয় যা ইমিটার সার্কিটে লো-রেজিস্ট্যান্স সৃষ্টি করে আবার বেস-কালেকটর জাংশনে রিভার্স বায়াস প্রদান করা হয় যা কালেকটর সার্কিটে হাই রেজিস্ট্যান্স প্রদান করে।