Volar en Parapente by GTOPIK

Si se quiere fomentar y promover la práctica del parapente se requiere hacer semilleros para volar en parapente dando capacitación a las personas que deseen volar como practicantes del deporte y la oportunidad de volar en equipos sociales de última tecnología pertenecientes al CLUB GTOPIK, subsidiados por entidades públicas y privadas para hacer el deporte más accesible a las personas que lo quieren practicar.
PRACTICANTE: Siendo un deporte costoso por tratarse de equipos de última tecnología y que deben ser importados de Europa, siendo el costo aproximado de un equipo completo de $8.000.000 ocho millones de pesos, sin incluir el curso de iniciación en parapente que cuesta $2.000.000 dos millones de pesos.
La promoción y el fomento del vuelo en parapente es de gran enriquecimiento físico y mental para las personas que lo practican y quienes viven la experiencia de volar con un piloto profesional.
VUELO TANDEM: Siendo un vuelo tándem (pasajero y piloto) con un precio medio a partir de $60.000, solo un porcentaje muy bajo de personas ha volado en parapente, por causas económicas, físicas o mentales.
ECONOMICA: Siendo de un precio medio el vuelo en parapente en muchos casos en inaccesible para las personas por causas económicas por eso se debe hacer la masificación del mismo generando nuevos practicantes para que así al aumentar la demanda baje el precio de los equipos y sea más accesible para las personas.
Físicos: Al aprender las personas a volar o practicar como pasajero pueden manejar el parapente y generar la habilidad física como el equilibrio, estabilización, frenado, dirección y aceleración de un objeto que utiliza las leyes físicas para volar e imitar el mismo vuelo de las aves que planean.

Mentales y educativo: El parapente enseña de manera fácil y rápida de meteorología por vivir la fuerza de la naturaleza en su más viva esencia, al volar en un ala flexible se adquieren conocimientos de leyes físicas al transmitirse los movimientos del aire, de masa y de temperatura, al cuerpo y manos, Volando en parapente todas las personas pueden escoger la clase de vuelo que le gusta, Vuelos relajantes, estimulantes y extremos, para conseguir niveles de satisfacción que solo la experiencia del vuelo le puede dar, no tiene restricción de edad y puede aprender haciendo algo que le gusta y disfruta.

Medio de transporte: Gracias a la última tecnología en equipos de vuelo personal PARAPENTE es algo muy fácil y muy seguro de hacer, porque el parapente vuela solo y lo único que hace el piloto es dirigirlo, sirve como medio de transporte por su gran autonomía de de vuelo y seguridad.

Vuelo libre: aprovechando las corrientes de aire térmicas y ascender para después avanzar y llegar al lugar deseado con posibilidad guardar en un morral y llevar.
el récord mundial de distancia en vuelo libre es: 502.9 km: Nevil Hulett (South Africa).

Paramotor: Aprovechando la fuerza de una hélice se puede despegar desde cualquier lugar y ganar altura para después avanzar y viajar con autonomía de cuatro horas a 70 kilómetros por hora a la altura y velocidad que desee y el récord mundial de distancia en línea recta sin aterrizar: 1,105 km (687 mi) situado en 23/04/2007 por Ramón Morillas.
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Info@gtopik.com If you want to encourage and promote paragliding is required to make seed for paragliding giving training to people wishing to fly as practitioners of the sport and the opportunity to fly in social tech equipment belonging to CLUB GTOPIK, subsidized by public entities and private to make it more accessible to people who want to practice sport.
PRACTICING: Being an expensive sport because it is the latest technology and must be imported from Europe, being the approximate cost of a full team of eight million $ 8,000,000 pesos, not including the introductory course paragliding that costs $ 2,000. 000 two million pesos.
The promotion and development of paragliding is of great physical and mental enrichment for those who practice it and those who live the experience of flying with a professional pilot.
TANDEM FLIGHT: Being a tandem flight (passenger and driver) with an average price from $ 60,000, only a very small percentage of people been paragliding for economic, physical or mental causes.
ECONOMY: Being an average price paragliding often inaccessible to people for economic reasons why the mass should do the same generating new practitioners so that as demand increases down the price of the equipment and more accessible to people.
Physicists: By learning people to fly or practice as a passenger can handle paragliding and generate physical skills such as balance, stability, braking, steering and acceleration of an object using physical laws to fly and imitate the same flight of birds planning.

Mental and education: The glider teaches quickly and easily meteorological living force of nature in its deepest essence, to fly a paraglider physical skills to be transmitted air movements, mass and laws are acquired temperature, body and hands, flying paragliding everyone can choose the type of flying you like, relaxing, stimulating and extreme Flights to achieve levels of satisfaction that only experience can give you flight, no age restriction and can learn by doing something you like and enjoy.

Transportation: Thanks to the latest technology in personal computers PARAPENTE flight is very easy and very safe to do because the glider flies solo and all it does is directing the pilot, serves as transportation for its high autonomy and flight safety.

Free Flight: taking advantage of thermal air currents and then move up and reach the desired option stored in a backpack and take place.
the world record for distance in free flight is: 502.9 km: Nevil Hulett (South Africa).

Paramotor: Leveraging the strength of a propeller can take off from anywhere and gain altitude and then driving forward and autonomy of four hours at 70 miles per hour at the height and speed you want and the world distance record straight without landing : 1,105 km (687 mi) located on 23/04/2007 by Ramon Morillas.
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