Коды регионов РФ

Предназначено для использования "за рулём"
- игнорируется случайный (неправильный) ввод
- вывод голосом и крупным шрифтом

Регистрационные номерные знаки Российской Федерации — специальный символический знак (№), изготовленный (нанесённый) на металлические (или из другого материала) пластины (формы) или транспортное средство (ТС), используемое для учёта автомобилей, мотоциклов, грузовой, специальной, строительной техники и вооружения, прицепов.

Устанавливаются на передней и задней частях техники (на прицепы и мотоциклы — только сзади).
В Российской Федерации большинство регистрационных знаков — стандартные знаки образца 1993 года, вид которых определен ГОСТ Р 50577-93.
Изначально в качестве кодов регионов применялись только числа от 01 до 89, по количеству регионов РФ на 1 января 1993 года. Однако количество регистрируемых автомобилей с каждым годом увеличивается, и номерных знаков с допустимыми комбинациями начинает не хватать. По этой причине в ряде субъектов России введены дополнительные кодовые обозначения, которые можно использовать на знаках; сначала началась выдача кодов регионов из девятого десятка (9х) (кроме кода 92), а затем перешли к трёхзначным кодам регионов. Три и более кодов региона используют Москва (коды 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Московская область (50, 90, 150, 190, 750), Красноярский край (24, 84, 88, 124), Санкт-Петербург (78, 98, 178), Краснодарский край (23, 93, 123), Пермский край (59, 81, 159) и Свердловская область (66, 96, 196), при этом Красноярский и Пермский края получили коды на 8 «в наследство» от вошедших в их состав других субъектов федерации. 19 субъектов используют два кода региона. Первый код региона, начинающийся на 9 начал выдаваться с июля 1998 года, а первый трёхзначный код — с февраля 2005 года (в обоих случаях — в Москве). После прошедших в 2005—2008 годах объединений регионов, выдача большей части номеров с кодами регионов из восьмого десятка (начинающихся на 8), прекращена.

После введения ныне действующего ГОСТа номера предыдущих образцов не изымались, поэтому до сих пор (2014 год) на дорогах России ещё можно встретить автомобили с советскими номерными знаками: образца 1980 года — из четырех цифр и трёх букв на белом фоне, и даже образца 1958 года — из двух двузначных чисел, разделенных дефисом, и идущих за ними трёх букв на чёрном фоне. Желтые номера образца 1947 года очень редко встречаются, часто бутафорские на ретро-автомобилях.

С 15 октября 2013 года в России начали действовать новые правила регистрации автотранспортных средств. Согласно новым правилам, при смене владельца автомобиля номерной знак может быть сохранен, если он сохранился в отличном состоянии (отсутствуют вмятины, потертости и трещины). В противном случае можно изготовить дубликат номерного знака или получить новый. Таким образом, процедура снятия/постановки на учёт заменена перерегистрацией. Данное изменение фактически отменило понятие транзитного номера; транзитные номерные знаки теперь выдаются только автомобилям, вывозимым за границу на постоянной основе. Другим главным изменением является возможность перерегистрации автомобиля в любом отделении ГИБДД на территории РФ, что делает бессмысленным наличие на номерном знаке кода региона, так как теперь он обозначает лишь субъект федерации, где был зарегистрирован автомобиль, но не место постоянной регистрации автовладельца Intended for Use "at the wheel"
- Ignored random (incorrect) input
- Voice output and large print

Registration plates of the Russian Federation - a special symbolic sign (№), custom (application) to the metal (or other material) plate (shape) or vehicle (TC), used to account for automobiles, motorcycles, trucks, special, construction machinery and weapons trailers.

Mounted on the front and rear of the equipment (trailers and motorcycles - rear only).
In the Russian Federation, most license plates - standard signs of 1993, which defined the form GOST 50577-93.
Initially, the region codes used only numbers from 01 to 89, the number of regions of the Russian Federation on January 1, 1993. However, the number of registered vehicles is increasing every year, and license plate with the permissible combinations no longer enough. For this reason, a number of subjects of Russia introduced additional code values ​​that can be used on signs; first began issuing codes regions of the ninth dozen (9x) (except code 92), and then switched to a three-digit codes regions. Three or more area codes used Moscow (codes 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Moscow region (50, 90, 150, 190, 750), the Krasnoyarsk region (24, 84, 88, 124), St. Petersburg (78, 98, 178), Krasnodar region (23, 93, 123), Perm (59, 81, 159) and the Sverdlovsk region (66, 96, 196), the Krasnoyarsk and Perm Krai received codes on 8 "inherited" from their composition included in the other subjects of the federation. 19 subjects using two region code. The first area code, beginning at 9 began to be issued in July 1998 and the first three-digit code - February 2005 (in both cases - in Moscow). After the last in 2005-2008 associations regions, issuing mostly rooms with region codes from the eighth ten (starting at 8) is discontinued.

After the introduction of the now current offers rooms preceding the samples were removed, so until now (2014) on Russian roads can still see cars with Soviet license signs: the sample in 1980 - four digits and three letters on a white background, and even sample 1958 - two-digit numbers separated by a hyphen, and going after them three letters on a black background. Yellow pattern number 1947, very rare, often fake on the retro cars.

On October 15, 2013, Russia began to operate the new rules for registration of vehicles. Under the new rules, if a change of ownership of a vehicle license plate can be saved if it is preserved in excellent condition (no dents, scrapes and cracks). Otherwise, you can make a duplicate license plate or get a new one. Thus, the procedure of removal / replaced for registration reregistration. This change effectively abolished the concept of transit number; transit number plates are now issued only cars exported abroad on a permanent basis. Another major change is the ability to re-register the car in any branch of the traffic police in the territory of the Russian Federation, which renders meaningless presence on the license plate area code as it now stands only subject of the federation, where the car was registered, but is not the place of registration of the automobile owner